একটি তেল ডেরিক কি? গঠন, ফাংশন, এবং প্রকারের জন্য একটি সম্পূর্ণ নির্দেশিকা

আ তেল ডেরিক পৃথিবীর পৃষ্ঠের নিচ থেকে পেট্রোলিয়াম আহরণের জন্য প্রয়োজনীয় ড্রিলিং সরঞ্জাম এবং যন্ত্রপাতিগুলিকে সমর্থন করার জন্য একটি তেলের কূপের উপরে একটি লম্বা, টাওয়ারের মতো ইস্পাত কাঠামো তৈরি করা হয়েছে। আপনি টেক্সাসের দিগন্তে একটি দেখেছেন বা অফশোর শক্তি উত্পাদন সম্পর্কে একটি ডকুমেন্টারিতে দেখেছেন, তেল ডেরিক হল পেট্রোলিয়াম শিল্পের সবচেয়ে আইকনিক প্রতীকগুলির মধ্যে একটি - এবং সবচেয়ে যান্ত্রিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

একটি তেল ডেরিক কি, ঠিক?

আ oil derrick is a rigid, permanent or semi-permanent structure — typically made of steel — that provides the vertical height and mechanical support necessary to drill deep into the earth for oil and gas. The derrick acts as the structural backbone of the entire drilling operation, suspending the drill string, supporting the crown block and traveling block, and bearing the immense vertical loads associated with drilling to depths that can exceed 30,000 feet (9,144 meters).

অসদৃশ a ড্রিলিং রিগ - একটি বিস্তৃত শব্দ যা সমস্ত যন্ত্রপাতি, পাম্প এবং সাইটের কর্মীদের অন্তর্ভুক্ত করে — তেল ডেরিক স্ট্রাকচারাল টাওয়ারকে বিশেষভাবে বোঝায়। যাইহোক, সাধারণ ব্যবহারে, দুটি পদ প্রায়ই বিনিময়যোগ্যভাবে ব্যবহৃত হয়।

"ডেরিক" শব্দটি নিজেই 17 শতকের থমাস ডেরিক নামে একজন ইংরেজ জল্লাদকে চিহ্নিত করে, যার ফাঁসির মঞ্চে একটি স্বতন্ত্র উত্তোলনকারী বাহু ছিল - একই মৌলিক যান্ত্রিক নীতি প্রাথমিক তেলের ডেরিকগুলিতে ভারী বোঝা তুলতে ব্যবহৃত হয়েছিল।

তেল ডেরিকের ইতিহাস

19 শতকের মাঝামাঝি আধুনিক পেট্রোলিয়াম শিল্পের জন্ম দিয়ে তেল ডেরিকের গল্প শুরু হয়। পেনসিলভানিয়ার টিটাসভিলে এডউইন ড্রেকের 1859 সালের কূপ — ব্যাপকভাবে বিশ্বের প্রথম বাণিজ্যিকভাবে সফল তেল কূপ হিসাবে বিবেচিত — তার তারের টুল ড্রিলকে সমর্থন করার জন্য একটি সাধারণ কাঠের ডেরিক ব্যবহার করেছিল।

প্রারম্ভিক কাঠের ডেরিকস (1860-1920)

প্রারম্ভিক তেল ডেরিক স্থানীয়ভাবে উপলব্ধ কাঠ থেকে নির্মিত হয়েছিল। এই কাঠামোগুলি প্রায়শই 60 থেকে 80 ফুট লম্বা ছিল এবং সম্পূর্ণরূপে সাইটে নির্মিত হয়েছিল। তাদের সাথে ব্যবহার করা হয়েছিল তারের টুল ড্রিলিং — একটি পার্কুসিভ কৌশল যেখানে শিলাকে পাল্ভারাইজ করার জন্য একটি ভারী বিট বারবার ফেলে দেওয়া হয়েছিল। কাঠের ডেরিকগুলি সস্তা এবং দ্রুত তৈরি করা হয়েছিল, তবে অত্যন্ত দাহ্য এবং ভেঙে পড়ার প্রবণতা ছিল।

স্টিল ডেরিকস এবং রোটারি ড্রিলিং (1900-1950)

শিফট ঘূর্ণমান তুরপুন - যা একটি ঝাঁকুনি গতির পরিবর্তে একটি ঘূর্ণায়মান বিট ব্যবহার করে - প্রয়োজন লম্বা, শক্ত কাঠামো। প্রভাবশালী উপাদান হিসাবে ইস্পাত কাঠ প্রতিস্থাপিত. টেক্সাসের বিউমন্টে 1901-এর স্পিন্ডলটপ গশার, যেটি তার শীর্ষে প্রতিদিন 100,000 ব্যারেল উত্পাদন করেছিল, নাটকীয়ভাবে এই নতুন পদ্ধতির শক্তি প্রদর্শন করেছিল এবং ইস্পাত ডেরিকগুলির ব্যাপক গ্রহণকে চালিত করেছিল।

আধুনিক ড্রিলিং মাস্ট এবং পোর্টেবল রিগস (1960-বর্তমান)

আজ, অনেক উপকূল তুরপুন অপারেশন ব্যবহার পোর্টেবল মাস্ট-টাইপ ডেরিকস যে ট্রাক মাধ্যমে সাইট থেকে সাইটে পরিবহন করা যেতে পারে. অফশোর অপারেশনগুলি উদ্দেশ্য-নির্মিত প্ল্যাটফর্ম বা সমন্বিত ডেরিক সহ ভাসমান ড্রিল জাহাজের উপর নির্ভর করে। আধুনিক derricks উপর দাঁড়াতে পারে 200 ফুট (61 মিটার) লম্বা এবং সমর্থন হুক লোড অতিক্রম 2 মিলিয়ন পাউন্ড .

কিভাবে একটি তেল ডেরিক কাজ করে?

আ oil derrick works by providing a tall, rigid framework that allows drillers to raise and lower the drill string, handle pipe sections, and control the weight applied to the drill bit — all essential functions for reaching petroleum reservoirs deep underground.

এখানে মূল প্রক্রিয়ার একটি ধাপে ধাপে ব্রেকডাউন রয়েছে:

• ড্রিল স্ট্রিং সমাবেশ: ইস্পাত পাইপের অংশগুলি (প্রত্যেকটি সাধারণত 30 ফুট লম্বা) সংযুক্ত করা হয় এবং ডেরিক মেঝে দিয়ে কূপের বোরে নামানো হয়।
• রোটারি টেবিল বা টপ ড্রাইভ: একটি যান্ত্রিক সিস্টেম পুরো ড্রিল স্ট্রিংটিকে ঘোরায়, নীচের অংশে ড্রিল বিটটিকে শিলা কেটে ফেলার জন্য ঘুরিয়ে দেয়।
• তুরপুন তরল সঞ্চালন: ড্রিলিং কাদা ড্রিল স্ট্রিং দিয়ে নীচে পাম্প করা হয় এবং অ্যানুলাস (পাইপ এবং বোরহোলের প্রাচীরের মধ্যবর্তী স্থান) ব্যাক আপ করা হয়, পাথরের কাটাগুলিকে পৃষ্ঠে নিয়ে যায় এবং কূপকে স্থিতিশীল করে।
• উত্তোলন ব্যবস্থা: ডেরিকের ক্রাউন ব্লক (উপরে) এবং ট্র্যাভেলিং ব্লক (যা উপরে এবং নিচে চলে) প্রয়োজনমতো ড্রিল স্ট্রিংটি তুলতে বা কমাতে তারের দড়ি ব্যবহার করে।
• পাইপ র্যাকিং: পাইপের নতুন অংশ যোগ করার সময় বা ড্রিল স্ট্রিংটি বের করার সময়, শ্রমিকরা পাইপটিকে গর্তের মধ্যে বা বাইরে "ট্রিপ" করে। ডেরিকের উচ্চতা শ্রমিকদের পাইপের স্ট্যান্ড (সাধারণত তিনটি 30-ফুট জয়েন্ট সংযুক্ত = 90 ফুট) দক্ষতার সাথে পরিচালনা করতে দেয়।

একটি তেল ডেরিকের মূল উপাদান

তেল ডেরিক কী তৈরি করে তা বোঝা কীভাবে এটি এই ধরনের চাহিদাপূর্ণ কাজ সম্পাদন করে তা স্পষ্ট করতে সহায়তা করে। নীচে প্রাথমিক কাঠামোগত এবং যান্ত্রিক উপাদানগুলি রয়েছে:

সারণি: একটি সাধারণ তেল ডেরিকের প্রধান কাঠামোগত এবং যান্ত্রিক উপাদান এবং ড্রিলিং অপারেশনে তাদের ভূমিকা।

তেল ডেরিকের প্রকারভেদ

বেশ কয়েকটি স্বতন্ত্র ধরনের তেল ডেরিক রয়েছে, প্রতিটি নির্দিষ্ট ভূতাত্ত্বিক অবস্থা, ভৌগলিক অবস্থান এবং কর্মক্ষম প্রয়োজনীয়তার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

1. স্ট্যান্ডার্ড (প্রচলিত) ডেরিক

স্ট্যান্ডার্ড ডেরিক টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো টুকরো সাইটে তৈরি করা হয়েছে এবং সহজে সরানো যায় না। 20 শতকের শুরু থেকে 1950 এর দশক পর্যন্ত এটি ছিল প্রভাবশালী নকশা। এই ডেরিকগুলি লম্বা, পিরামিড-আকৃতির ইস্পাত জালির কাঠামো, সাধারণত 136 থেকে 175 ফুট উচ্চতা পর্যন্ত। যদিও এখনও কিছু স্থায়ী বা দীর্ঘমেয়াদী ক্রিয়াকলাপে ব্যবহৃত হয়, সেগুলি মূলত আরও পোর্টেবল ডিজাইন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে।

2. পোর্টেবল মাস্ট (জ্যাকনিফ ডেরিক)

দ বহনযোগ্য মাস্তুল , যাকে জ্যাকনাইফ বা ভাঁজ মাস্তও বলা হয়, এটি বর্তমানে উপকূলীয় ডেরিকের সবচেয়ে সাধারণ প্রকার। এটি প্রি-ফেব্রিকেটেড এবং ট্রাকে ড্রিলিং সাইটে নিয়ে যাওয়া হয়, তারপর হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্যবহার করে অবস্থানে উত্থাপিত হয়। পোর্টেবল মাস্টগুলি দিনের চেয়ে ঘন্টার মধ্যে উত্থাপিত বা কমানো যেতে পারে এবং এটি অপারেশনের জন্য আদর্শ যেখানে ভাল সাইটগুলির মধ্যে রিগ ঘন ঘন সরে যায়। উচ্চতা সাধারণত 100 থেকে 200 ফুট পর্যন্ত হয়।

3. স্লিংশট ডেরিক

পোর্টেবল মাস্টের একটি বৈচিত্র, স্লিংশট ডেরিক বাড়াতে একটি "স্লিংশট" কনফিগারেশন ব্যবহার করে। এগুলি বিশেষ করে ওয়ার্কওভার এবং সার্ভিস রিগগুলির জন্য জনপ্রিয়, যেখানে রিগ-আপ এবং রিগ-ডাউনের গতি গুরুত্বপূর্ণ। এগুলি সাধারণত পূর্ণ ড্রিলিং মাস্টের চেয়ে হালকা এবং ছোট হয়।

4. অফশোর প্ল্যাটফর্ম ডেরিক

স্থির অফশোর প্ল্যাটফর্মগুলি - যেমন মেক্সিকো উপসাগর বা উত্তর সাগরে পাওয়া যায় - প্ল্যাটফর্মের কাঠামোতে সরাসরি তৈরি করা সমন্বিত ডেরিকের বৈশিষ্ট্য। এগুলি বিশাল হতে পারে: আধা-নিমজ্জিত প্ল্যাটফর্মের কিছু অফশোর ডেরিকের হুক লোড ক্ষমতার বেশি 3 মিলিয়ন পাউন্ড এবং উপরে উঠুন 250 ফুট প্ল্যাটফর্ম ডেকের উপরে।

5. ড্রিল শিপ ডেরিক

ড্রিল শিপগুলি হল স্ব-চালিত জাহাজ যা একটি কেন্দ্রীয় মুনপুলের উপর মাউন্ট করা একটি ডেরিক দিয়ে সজ্জিত - হলের একটি খোলার মাধ্যমে ড্রিল স্ট্রিংটি নীচের সমুদ্রে যায়। এগুলি অতি-গভীর জলের পরিবেশে ব্যবহৃত হয়, যেখানে জলের গভীরতা অতিক্রম করতে পারে 12,000 ফুট (3,657 মিটার) . ড্রিল জাহাজগুলি সর্বাধিক কর্মক্ষম নমনীয়তা প্রদান করে এবং সাধারণত বিদ্যমান সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত ড্রিলিং প্ল্যাটফর্ম।

তেল ডেরিক প্রকার: পাশাপাশি তুলনা

দ table below compares the major oil derrick types across the most critical operational parameters to help clarify which type is best suited for different scenarios.

সারণী: গতিশীলতা, উচ্চতা, প্রয়োগ এবং আপেক্ষিক খরচ দ্বারা পাঁচটি প্রধান তেলের ডেরিকের তুলনা।

তেল ডেরিক বনাম ড্রিলিং রিগ: পার্থক্য কি?

আ তেল ডেরিক টাওয়ার গঠন শুধুমাত্র, যখন একটি ড্রিলিং রিগ ডেরিক, ইঞ্জিন, পাম্প, কাদা সিস্টেম এবং একটি কূপ খননের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত কর্মী এবং সরঞ্জাম সহ সম্পূর্ণ ব্যবস্থা।

এভাবে চিন্তা করুন: ডেরিক ড্রিলিং রিগের কাছে ফ্রেমটি একটি বাড়ির জন্য কী। ফ্রেম একটি অপরিহার্য কাঠামোগত উপাদান, তবে বাড়ির প্লাম্বিং, বৈদ্যুতিক সিস্টেম, ছাদ এবং অভ্যন্তরীণ ফিনিশিংগুলিও অন্তর্ভুক্ত। একইভাবে, তেল ডেরিক বৃহত্তর ড্রিলিং রিগ সিস্টেমের মাত্র একটি অংশ।

সারণী: একটি তেল ডেরিক এবং একটি সম্পূর্ণ ড্রিলিং রিগ সিস্টেমের মধ্যে মূল পার্থক্য।

তেল ডেরিক্সের পিছনে উপাদান এবং প্রকৌশল

আধুনিক তেল ডেরিকগুলি অসাধারণ যান্ত্রিক এবং পরিবেশগত চাপ সহ্য করার জন্য নির্মিত ইঞ্জিনিয়ারিং বিস্ময়। তাদের অবশ্যই বিশাল উল্লম্ব হুক লোডকে সমর্থন করতে হবে, পার্শ্বীয় বায়ু শক্তিকে প্রতিহত করতে হবে এবং চরম পরিবেশে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে হবে - মধ্যপ্রাচ্যের মরুভূমির জ্বলন্ত তাপ থেকে নরওয়েজিয়ান সাগরের বরফে পরিণত হওয়া অফশোর জল পর্যন্ত।

ইস্পাত এবং Alloys

উচ্চ-শক্তির কাঠামোগত ইস্পাত — প্রায়ই ASTM A36 বা A572 গ্রেড - প্রাথমিক উপাদান। অফশোর ডেরিকগুলি লবণাক্ত পরিবেশে জারা প্রতিরোধের জন্য উচ্চ-গ্রেডের খাদ ব্যবহার করতে পারে। একটি আধুনিক ল্যান্ড ডেরিক যে কোন জায়গা থেকে থাকতে পারে 50 থেকে 200 টন কাঠামোগত ইস্পাত , যখন বৃহৎ অফশোর ডেরিকের জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি প্রয়োজন হতে পারে।

লোড রেটিং

Derricks তাদের দ্বারা রেট করা হয় হুক লোড ক্ষমতা - সর্বাধিক ওজন তারা ভ্রমণ ব্লক সমর্থন করতে পারেন. সাধারণ জমি রিগ derricks থেকে রেট করা হয় 500,000 থেকে 2,000,000 পাউন্ড . অফশোর ইউনিট অতিক্রম করতে পারে 3,000,000 পাউন্ড . এই রেটিংগুলি স্ট্যাটিক পাইপের ওজনের পাশাপাশি ড্রিলিংয়ের সময় গতিশীল শক লোডের জন্য অ্যাকাউন্ট করে।

উইন্ড লোড ডিজাইন

ডেরিকগুলিকে অবশ্যই বায়ু প্রতিরোধ করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা উচিত। বেশিরভাগই কমপক্ষে বাতাসের গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে 100 মাইল (160 কিমি/ঘন্টা) , ঘূর্ণিঝড়-বাহিনীর বাতাসকে অতিক্রম করার জন্য নির্মিত অফশোর ইউনিট সহ 150 মাইল (241 কিমি/ঘন্টা) . একটি ডেরিকের খোলা জালির কাঠামোটি ইচ্ছাকৃতভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে বাতাসের মধ্য দিয়ে যেতে পারে, বায়ুর চাপের সংস্পর্শে থাকা পৃষ্ঠকে হ্রাস করে।

তেল ডেরিকস নিরাপত্তা বিবেচনা

তেল ডেরিকের উপর কাজ করা শক্তি শিল্পে সবচেয়ে শারীরিকভাবে চাহিদাপূর্ণ এবং সম্ভাব্য বিপজ্জনক কাজগুলির মধ্যে একটি। যাইহোক, আধুনিক নিরাপত্তা বিধি, প্রযুক্তি এবং প্রশিক্ষণ গত কয়েক দশকে নাটকীয়ভাবে দুর্ঘটনার হার হ্রাস করেছে।

• ব্লোআউট প্রতিরোধক (BOPs): চাপ বৃদ্ধির ঘটনা ঘটলে কূপে বন্ধ করার জন্য ওয়েলহেডে বৃহদাকার হাইড্রোলিক ভালভ ইনস্টল করা হয়েছে যা ব্লোআউট হতে পারে। সমস্ত তুরপুন অপারেশন আইন দ্বারা প্রয়োজনীয়.
• পতন সুরক্ষা: দ derrickman works at heights of 80 to 120 feet above the rig floor; modern rigs use full-body harnesses, safety cages, and escape devices.
• পাইপ হ্যান্ডলিং অটোমেশন: রোবোটিক পাইপ হ্যান্ডলিং সিস্টেমগুলি আধুনিক রিগগুলিতে ম্যানুয়াল পাইপ র‌্যাকিংকে ব্যাপকভাবে প্রতিস্থাপিত করেছে, নাটকীয়ভাবে পিঞ্চ-পয়েন্ট ইনজুরির ঝুঁকি হ্রাস করেছে।
• গ্যাস সনাক্তকরণ সিস্টেম: হাইড্রোজেন সালফাইড (H2S) এবং অন্যান্য বিপজ্জনক গ্যাসগুলির জন্য ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ একটি আদর্শ অনুশীলন।
• রিগ পরিদর্শন: ক্রিটিক্যাল লোড বহনকারী সদস্যদের ফাটল বা ক্ষয় শনাক্ত করতে ব্যবহৃত নন-ডেস্ট্রাকটিভ টেস্টিং (NDT) পদ্ধতির সাহায্যে কাঠামোগত অখণ্ডতার জন্য ডেরিকগুলিকে নিয়মিত পরিদর্শন করতে হবে।

পরিবেশগত প্রভাব এবং তেল ডেরিক্সের ভবিষ্যত

দ environmental footprint of oil derricks and drilling operations is a major topic of debate. On one hand, modern drilling technologies have significantly reduced the land disturbance and fluid waste associated with each well. On the other hand, the extraction of fossil fuels remains a central concern in discussions about climate change.

দিকনির্দেশক এবং অনুভূমিক তুরপুন

দিকনির্দেশক ড্রিলিং — ড্রিল বিটটিকে অ-উল্লম্ব দিকনির্দেশে চালিত করার ক্ষমতা — এর মানে হল যে একটি একক পৃষ্ঠের অবস্থান এখন বিস্তৃত ভূগর্ভস্থ এলাকায় ছড়িয়ে থাকা একাধিক জলাধার লক্ষ্যবস্তুতে প্রবেশ করতে পারে। একটি একক ডেরিক একটি থেকে এক ডজন বা তার বেশি কূপ খনন করতে পারে মাল্টি-ওয়েল প্যাড , প্রয়োজনীয় অ্যাক্সেস রাস্তা এবং পৃষ্ঠের অবস্থানগুলির সংখ্যা ব্যাপকভাবে হ্রাস করে৷

ড্রিলিং টাইম হ্রাস

একটি কূপ যা 1990-এর দশকে খনন করতে 60 দিন সময় লেগেছিল তা এখন সম্পূর্ণ করা যেতে পারে 10 থেকে 15 দিন আধুনিক রোটারি স্টিয়ারেবল সিস্টেম, অ্যাডভান্সড ড্রিল বিট এবং রিয়েল-টাইম ডাটা অ্যানালিটিক্সের সাহায্যে — মানে ডেরিক একটি স্বল্প সময়ের জন্য একটি অবস্থান দখল করে এবং সামগ্রিক পরিবেশগত বিপর্যয় হ্রাস পায়।

ডিজিটাল এবং স্বয়ংক্রিয় ডেরিকস

দ oil industry is increasingly integrating ডিজিটাল টুইন টেকনোলজি, এআই-চালিত ড্রিলিং অপ্টিমাইজেশান এবং রিমোট অপারেশন সেন্টার রিগ অপারেশন মধ্যে. কিছু অত্যাধুনিক রিগ এখন অটোমেশনের জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাওয়া ক্রু আকারের সাথে কাজ করে, নিরাপত্তা এবং দক্ষতা উভয়ই উন্নত করে।

Oil Derricks সম্পর্কিত প্রায়শ জিজ্ঞাস্য প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: একটি সাধারণ তেল ডেরিক কত লম্বা?

একটি: অধিকাংশ উপকূলীয় তেল derricks থেকে পরিসীমা 100 থেকে 200 ফুট (30 থেকে 61 মিটার) উচ্চতায় অফশোর প্ল্যাটফর্ম ডেরিকস 250 ফুট (76 মিটার) ছাড়িয়ে যেতে পারে। ডেরিক যত লম্বা হবে, পাইপটি তত বেশি সময় ধরে এটি পরিচালনা করতে পারে, যা ড্রিলিং অপারেশনকে গতি দেয়।

প্রশ্ন: একটি তেল ডেরিক একটি কূপের স্থানে কতক্ষণ থাকে?

উত্তর: একবার ড্রিলিং সম্পূর্ণ হলে, ডেরিকটি সরানো হয়। অধিকাংশ উপকূলীয় derricks যে কোন জায়গা থেকে জন্য অন-সাইট কয়েক সপ্তাহ থেকে কয়েক মাস , কূপের জটিলতার উপর নির্ভর করে। ড্রিলিং করার পরে, কূপটি সম্পন্ন হয় এবং ডেরিকটি একটি নতুন স্থানে সরানো হয়। স্থায়ীভাবে যা অবশিষ্ট থাকে তা হল মাটির স্তরে ওয়েলহেড সরঞ্জাম।

প্রশ্ন: একটি পাম্প জ্যাক একটি তেল ডেরিক হিসাবে একই?

A: না. A পাম্প জ্যাক (এছাড়াও নডিং গাধা বা ঘোড়ার মাথার পাম্প বলা হয়) হল দোলান যান্ত্রিক যন্ত্র যা একটি কূপ থেকে তেল পাম্প করতে ব্যবহৃত হয় যা ইতিমধ্যেই ড্রিল করা এবং উৎপাদন করা হয়। একটি তেল ডেরিক হল লম্বা কাঠামো যা ড্রিলিং পর্বের সময় ব্যবহৃত হয়। দুটি খুব ভিন্ন উদ্দেশ্যে পরিবেশন করে: ডেরিক অস্থায়ী এবং ড্রিলিং এর জন্য ব্যবহৃত হয়; পাম্প জ্যাক স্থায়ী এবং উত্পাদন জন্য ব্যবহৃত হয়.

প্রশ্ন: পুরানো কাঠের তেলের ডেরিকগুলি কী প্রতিস্থাপন করেছে?

একটি: কাঠের তেল derricks দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে ইস্পাত জালি derricks 20 শতকের গোড়ার দিকে শুরু। আধুনিক অপারেশন এখন প্রধানত ব্যবহার পোর্টেবল ইস্পাত মাস্ট-টাইপ derricks , যা দ্রুত পরিবহন এবং খাড়া করা যেতে পারে। পুরানো কাঠের ডেরিকগুলি এখন প্রধানত ঐতিহাসিক স্মৃতিস্তম্ভ এবং যাদুঘরে পাওয়া যায়।

প্রশ্নঃ একটি তেল ডেরিকের দাম কত?

একটি: একা একটি তেল ডেরিক খরচ থেকে পরিসীমা হতে পারে $500,000 থেকে কয়েক মিলিয়ন ডলার , তার আকার এবং নির্দিষ্টকরণের উপর নির্ভর করে। যখন আপনি সম্পূর্ণ ড্রিলিং রিগ প্যাকেজ - ইঞ্জিন, পাম্প, কাদা সিস্টেম, থাকার ব্যবস্থা এবং লজিস্টিক - একটি সম্পূর্ণ অনশোর রিগ খরচ হতে পারে $10 মিলিয়ন থেকে $30 মিলিয়ন বা তার বেশি . সমন্বিত ডেরিক সহ একটি আধুনিক অতি-গভীর জলের ড্রিল জাহাজের মূল্য অনেক বেশি $600 মিলিয়ন থেকে $1 বিলিয়ন .

প্রশ্ন: প্রাকৃতিক গ্যাস কূপের জন্য তেলের ডেরিক ব্যবহার করা যেতে পারে?

উঃ হ্যাঁ। প্রাকৃতিক গ্যাস কূপ খনন করতে একই ধরনের তেল ডেরিক এবং ড্রিলিং সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়। তুরপুন প্রক্রিয়া মূলত অভিন্ন; পার্থক্যটি জলাধারের ধরণ এবং ড্রিলিং সম্পূর্ণ হওয়ার পরে ইনস্টল করা পৃষ্ঠ উত্পাদন সরঞ্জামের মধ্যে রয়েছে।

প্রশ্ন: তেলের রগটিতে ডেরিকম্যানের কাজ কী?

দ ডেরিকম্যান একজন অত্যন্ত দক্ষ রিগ কর্মী যিনি মাঙ্কি বোর্ডে কাজ করেন — পাইপ ট্রিপিং অপারেশনের সময় ডেরিকের প্রায় 80 থেকে 120 ফুট উপরে একটি প্ল্যাটফর্ম। ডেরিকম্যান ফিঙ্গারবোর্ডে পাইপ স্ট্যান্ডকে গাইড করে (একটি র্যাক যা পৃথক পাইপ স্ট্যান্ড ধারণ করে) এবং ড্রিলিং ফ্লুইড (কাদা) সিস্টেম পর্যবেক্ষণ করে। জড়িত কাজের উচ্চতার কারণে এটি একটি রিগের সবচেয়ে বিপজ্জনক অবস্থানগুলির মধ্যে একটি।

উপসংহার

আ তেল ডেরিক শিল্প দৃশ্যের একটি অংশের চেয়ে অনেক বেশি - এটি একটি সুনির্দিষ্টভাবে প্রকৌশলী কাঠামোগত ব্যবস্থা যা পৃথিবী থেকে পেট্রোলিয়াম নিষ্কাশনকে সম্ভব করে তোলে। 19 শতকের পেনসিলভানিয়ার কাঠের টাওয়ার থেকে শুরু করে আজকের ডিজিটালভাবে সমন্বিত অফশোর প্ল্যাটফর্ম পর্যন্ত, গভীর জলাধার, কঠোর পরিবেশ এবং আরও জটিল কূপ নকশার চাহিদার প্রতিক্রিয়ায় তেল ডেরিক ক্রমাগত বিকশিত হয়েছে।

তেল ডেরিক কী, এটি কীভাবে কাজ করে এবং বিভিন্ন ধরনের উপলব্ধ তা বোঝা তেল ও গ্যাস অনুসন্ধান এবং উৎপাদনের বিস্তৃত বিশ্বকে বোঝার জন্য একটি শক্ত ভিত্তি প্রদান করে। যেহেতু শক্তি শিল্প নিম্ন-কার্বন উৎসের দিকে ট্রানজিশন নেভিগেট করে, ড্রিলিং প্রযুক্তি — এবং এর অন্তরে ডরিক — নিরাপদ, আরও দক্ষ, এবং কম পরিবেশগতভাবে বিঘ্নিত ক্রিয়াকলাপগুলির দিকে অগ্রসর হতে থাকে৷